![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhIZKpgR6jIKX2MhhIuQcvC3-dpaRVohMreE6XEj5xXRGZ5AxpoMWArysMGK_G0Y6cEiE0OFzO8fM_CrhcnuFfDVWGddsQ1iTIlDT3UpRbPk6TeByH3Na4dJyMxqy1V-ixGQdFfEo6hIF6/s1600/%D0%91%D0%B0%D0%BA%D1%83-%D0%A2%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D1%81%D0%B8-%D0%9A%D0%B0%D1%80%D1%81.jpeg)
Как передает АПА-Экономикс, об этом сообщил министр транспорта, мореходства и коммуникаций Турции Лютфи Эльван в рамках проходящей в Баку международной конференции «Железнодорожная линия Баку-Тбилиси-Карс - новые возможности в развитии исторического Шелкового Пути».
«На линии из Лондона в Пекин было два основных недостатка. Один из них – пересечь Мраморное море в Турции, а второй – линия Карс-Тбилиси-Баку. Проектом «Мармарай» мы решили одну из проблем. Железнодорожную линию Баку-Тбилиси-Карс мы завершим в будущем году. Это не только проект Азербайджана, Турции и Грузии. Он открыт для всей Европы. Этот проект станет путем, всесторонне соединяющим Европу с Азией».