воскресенье, 6 января 2013 г.

Будущее бакинского аэропорта

Согласно концепции "Азербайджан-2020: взгляд в будущее", до 2020 года на территории Международного аэропорта Гейдар Алиев в Баку будет создана свободная экономическая зона (СЭЗ), сообщает trend.az.
"В Международном аэропорту Гейдар Алиев будут сданы в эксплуатацию новый аэровокзальный комплекс, взлетно-посадочная полоса и ангары, на этой территории будет создана свободная экономическая зона, будет продолжена работа по обновлению других шести международных аэропортов и воздушного флота", - говорится в проекте.

В целях превращения Азербайджана в центр торговли региона, предусмотрены развитие транзитных и транспортных услуг с эффективным использованием стратегического географического положения страны, формирование центров логистики в регионах. Все это, в то же время, откроет путь для роста привлекательности страны как производственного и инвестиционного центра, создания новых возможностей в области бизнеса и занятости.

"Будет усовершенствован механизм управления местными и зарубежными перевозками, усилена интеграция транспортной системы страны в международную транспортную систему. Наряду с этим, предусмотрено осуществить обобщенные меры, отражающие единый стратегический подход по автомобильному, железнодорожному, водному, воздушному и подземному (метро) транспорту", - говорится в проекте.

В целях повышения конкурентоспособности страны в международных транспортных коридорах Европа - Кавказ - Азия и Север - Юг, будут осуществлены меры по уменьшению расходов, связанных с грузоперевозками по территории Азербайджана, сокращению затрат времени на экспортно-импортные операции и транзит, упрощению процедур.

В ближайшие годы будет завершено сооружение Международного морского торгового порта в Аляте, обновлен и расширен морской флот, построен транспортно-логистический центр, восстановлены и модернизированы железные дороги Баку-Беюк Кесик и Баку-Ялама, в соответствии с политикой диверсификации железнодорожной сети, сдана в эксплуатацию железная дорога Баку-Тбилиси-Карс. Одновременно будет проведена необходимая реконструкция на основных путях железнодорожного транспорта, обновлен парк перевозки, на всех путях обеспечен переход к системе тяги с переменным током.

В охватываемый концепцией период будет стремительно развиваться и расширяться Бакинский метрополитен, в том числе будут построены новые станции и обновлен вагонный парк.